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【買新鮮】省產鯖魚一夜干

商品說明

品名：【買新鮮】省產鯖魚一夜干

規格：130g±10%/片

內容物成份：鯖魚

添加物名稱：無

產地：台灣

保存期限：一年

有效期限：標示於包裝上

投保產品責任險字號：1501字第04PD01321

※爲保持產品最佳風味，開封後請盡速食用完畢。

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商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



中國大陸佈署飛彈瞄準台灣，造成台灣民眾心理不安與反彈，也成為馬習會上的談論議題。親民黨主席宋楚瑜在專訪時借用民進黨創黨主席黃信介用語比喻，其實大陸飛彈不一定是對台灣，而是對印度、俄國等其他國家，只是「有些事能做不能說」。宋並建議大陸應「多講一句話」，那就是「飛彈絕不是要消滅台灣」，讓台灣人曉得，飛彈要對誰，「大家心裡清楚就好」。

宋楚瑜在接受《NOWnews今日新聞》獨家專訪談及兩岸關係議題時，他強調，「兩岸一家親」是親民黨基本政策原則。

對於中國大陸要求台灣共同承認「九二共識」以作為兩岸關係發展的政治基礎，九二共識是否存在的問題在台灣內部則仍有許多爭議。宋楚瑜在談到日前受到中外媒體矚目的「馬習會」問題時，也提到他對於九二共識爭議的看法。

宋楚瑜半開玩笑地說，已故民進黨創黨黨主席黃信介講了一句有名的話，「有些事能說不能做；有些事能做卻不能說」，譬如搞台獨就只能做，不能說；反攻大陸就只能說，卻不能做。「這就是九二共識」，就是一個默契。

宋楚瑜表示，默契是沒有文件的，所以民進黨的陳水扁總統說，九二共識沒有甚麼文件，但宋楚瑜強調，那是默契，也就像辜振甫當時用上海話「閒話一句」形容給汪道涵聽的，心照不宣的意思。

宋楚瑜說，有些事能做不能說，就像飛彈問題，譬如大陸不能說「飛彈不是對台灣，是對著俄國、印度」，所以有些事情不要講那麼清楚。

對於馬習會，宋楚瑜說，大陸願意坐下與台灣談，並表明兩岸問題交由兩岸中國人自己解決，就表明兩岸不能再用武力解決問題，也不會、不希望用武力解決。兩岸坐下談也向全世界展現了一個概念，我們不希望有戰爭。

宋楚瑜也說，他也給大陸當局一個建議，希望他們能多講一句話，那就是「大陸的飛彈決不是要消滅台灣同胞」，讓台灣人曉得，飛彈要對誰，「大家心裡清楚就好」。

（中央社記者吳家豪台北2日電）Uber今宣布將於2月10日起暫停在台灣的車輛分享媒合平台服務，分析師表示，Uber將其在國外的營運模式導入台灣市場，已成功催化台灣運輸產業邁向創新。

TrendForce旗下拓墣產業研究院車輛電子分析師張仙平表示，Uber將其在國外的營運模式導入台灣市場，最終面臨暫停媒合平台服務的困境，但對台灣運輸產業的創新、共享經濟的擴散已起了相當大的效果。

張仙平指出，Uber在台灣寸步難行，甚至遭交通部勒令停業的原因可由幾個角度分析。首先，Uber強調的服務價值之一在於以優惠的價格享受更佳的服務品質，但這樣的核心價值並不完全被台灣消費者買單。

以大台北地區為例，大眾運輸發達與計程車隨招隨停的交通運輸模式，加上尖峰時段的加價機制下，消費者對於Uber與一般計程車之間的價格與服務品質差異感受並不明顯，因此Uber在台灣尚未展現出真正有價值的在地服務。

張仙平說，從司機的角度探討，台灣不乏具備執業執照的司機加入Uber行列，但不論從收入或評分制度來看，Uber仍然有許多必須改善的空間。

舉例而言，台灣計程車若加入車行或合作社，抽成約5%，但是若成為Uber司機，抽成卻高達25%，代表必須載更多趟乘客才能達當日業績目標。

此外，張仙平認為，Uber以評分制度來控管司機品質雖立意良好，但實行上卻容易因乘客對評分方式的誤解，導致司機分數過低無法載客，因此Uber司機執業限制並非想像中的有彈性。

最後，從台灣的交通法規著眼，Uber服務的本質雖然僅為分享經濟的概念，但實際營業的方向與內涵仍須受到交通法規的規範，不過進入台灣市場的4年以來，Uber Taiwan仍未解決觸法的相關爭議，終究導致「Uber條款」上路。

張仙平透露，事實上，Uber在許多國家都面臨類似的法規管制，如不符合司機職業駕駛資格、乘客保險不明、未繳稅、不符合相關法律等，甚至在美國本土也會因城市、州的不同而有修正。

張仙平進一步表示，Uber Taiwan雖然招致了暫時停止媒合平台服務的結果，但對於台灣的運輸產業創新甚至共享經濟的擴散，仍起了相當大的效果。

他也坦言，Uber的創新服務與經營模式，讓台灣發展停滯的計程車產業重新跟上時代的潮流，從付款方式的彈性及線上叫車平台等變化，確實是Uber帶來的影響之一。其次，此次謝幕也讓Uber Taiwan有空間反思，並重新擬定策略，發展台灣獨特的創新營運模式，而非直接導入國外的成功經驗。1060202

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